Профессиональный ремонт кран-балки в Липецке и Воронеже

Любой мостовой кран время от времени требует внимания к себе. Обслуживание и ремонт кран-балки лучше доверять профессионалам. В подъемном механизме могут наблюдаться следующие неисправности:

Движение рывками. Образуется в следствии попадании смазки на рабочую поверхность подкрановых рельс или приводных колес, возможно, не работает один крановый путь.
Чрезмерный нагрев двигателя и редуктора. Проблема возникает из-за повышенной эксплуатации.
Износ каната или его перекручивание. В этом случае может потребоваться полная замена каната, а не частичный ремонт кран-балки.
Проблемы тормозной системы. Могут быть изношены колодки, катушка электромагнита толкателя, обрывы в питании привода.
Неполадки в электрооборудовании.

Со всеми вышеперечисленными проблемами с легкостью справятся специалисты компании «ЛПТМ». Ремонт и обслуживание кран-балки один из профилей фирмы. Преимущества работы «ЛПТМ» - это оперативный выезд на диагностику и быстрое решение проблемы.

Пример ремонта кран-балки грузоподъемностью 12 тонн

Силикатному заводу в Липецкой области требовался ремонт кран-балки грузоподъемностью 12 тонн. Необходимо было: усилить вертикальную стенку концевой балки в месте приварки кронштейнов крепления редукторов привода перемещения крана, установить две диафрагмы внутрь концевой балки. Во время ремонта мостового крана специалисты «ЛПТМ» провели демонтаж редукторов перемещения крана, срезали кронштейны. После чего восстановили верхний пояс, припасовали и обварили усиливающие карты на вертикальные стенки концевых балок. Завершающим этапом ремонта кран-балки стала реставрация приводов и приварка кронштейнов крепления редукторов. Весь процесс занял 2 недели.

Завод подъемно-транспортного оборудования «ЛПТМ» выполняет ремонт и обслуживание кран-балок различной степени сложности. Специалисты завода осуществляют капитальный ремонт мостовых кранов, окраску конструкции, смазку и регулировку рабочих узлов, устраняют аварийные поломки и ремонтируют подкрановые пути.